70岁“老爷车” 换“心”仍能跑

安徽商报讯（通讯员 周慧 记者 胡霈霖 王素英）在合肥工业大学屯溪路校区，有一间不算太大的实验室，叫安徽省汽车技术与装备工程研究中心汽车实验室，昨日下午，安徽商报记者“探秘”这个汽车实验室，看到那里有70多年前的道奇“老爷车”，还有一次能跑600多公里的“增程式电动汽车”。

【创新】 增程式电动汽车 一次能跑600公里

◎特点：道路里程恐惧“终结者”用完电池中的电可喝油发电 但发动机不直接驱动汽车

坐五人还能拉五百公斤货 最高时速可达90公里

“开电动汽车，最担心的就是在路上没电了。我们和奇瑞联合研发的这款增程式电动汽车，电池本身充满电能跑100公里，用上增程器又能继续跑上500公里，跑个短途运输是完全没有问题的！ ”实验室高级工程师唐永琪介绍说。

在汽车实验室里，记者看到了这款“增程式电动汽车”，研发的三年多时间里，它已完成一万多公里的路试。与普通电动汽车不同，该车座位下除有6组铅酸电池，还有一个小发动机，并配有一个只有20升容量的小汽油缸；但与市面上的混合动力汽车有区别的是，这辆车上的发动机只负责发电，并不直接驱动汽车。

“这个发动机的转换率很高，把汽油转化成电能驱动汽车，百公里只消耗4升汽油。”唐永琪说，当汽车行驶途中、电池没电的时候，这辆车会根据控制程序自动发电、继续行驶，使用成本远远低于普通汽车。

“三年来，我们有本科生、研究生参与到研发工作中来，大家把这款车定位在"微型增程式电动商用车"，设计目标是城市里的小型物流以及农村市场的短途运输，你别看车不大，可坐5人再拉500公斤货，车子的最高速度能达90公里/小时。 ”唐永琪说，经过核算，这款车的成本价4万余元，市场目标价最多6万。

【复古】 高龄“老爷车”换个发动机还能跑

◎特点：70岁高龄双门轿车服役于上世纪40年代或曾为某官太太的私人座驾现退休但仍具备奔跑能力

汽车实验室里，一边是最新款的电动汽车“待字闺中”，另一边停放着一辆上个世纪40年代的道奇公羊 “老爷车”。

“它的车标和现在的不太一样了，远看有点像蛇，其实是羊，还有弯弯的羊角呢！ ”汽车实验室主任王文平指着引擎盖上灵气十足的羊头标志说。

据介绍，这辆已70多岁高龄的双门轿车，早已光荣“退休”，停在汽车实验室的“广本”“现代”等时髦汽车中，十分显眼，实验室的老师和同学们，空闲下来时，也总爱琢磨它的过去和未来，“那个年代的双门车是不作为公务车用的，所以，很可能像电视剧里看到的道具车那样，它也曾是某个官太太的私人座驾！ ”“这么多年了，车的转向机肯定是换过了，发动机也不行了，不过，我有信心，给它重新装个后驱发动机，它还能跑起来！ ”

原载于《安徽商报》2013年12月3日06版