我省9所高校大学生昨赛“无碳小车”
优胜者将参加全国比赛
安徽商报讯（通讯员 周慧 记者 刘媛媛/文 李冠玉/摄）不烧油、不耗电，全靠1公斤重块下降获得动力。能转弯、能越障，乒乓球台上绕几十个“8”字不会掉下来。这样的车您见过吗？昨日，在合肥工业大学新校区，安徽省第二届大学生工程训练综合能力竞赛正式开赛。来自全省9所高校的80多名大学生带着各自设计的“无碳小车”参赛，优胜者将能参加全国比赛。别看车小外形也怪，可老师说了，学生们的创意，未来说不定就能运用到制造中去，派上大用场。
昨日上午，在合工大新区的工培中心里，27个参赛队伍带着各种各样的无碳小车，来参加S绕桩和8字绕桩两个项目的比拼。 “发车”指令一出，S绕桩1号参赛队的小车就在木质赛道上缓缓驶出。赛道上每隔1米就立着一个红白相间的小棒，一碰就倒。而1号小车却好像被遥控一样，精确地绕过18个木桩，平安到达终点，给比赛来了个“开门红”。
合肥工业大学机械与汽车工程学院执行副院长朱华炳教授告诉记者，所谓无碳，就是小车行驶过程中不使用任何燃料，全靠一个一公斤重的碳钢重块，从40厘米高处缓缓落下产生的重力势能驱动，通过绳子带动齿轮等机械装置，一部分驱动轮子用来前进，一部分驱动转向装置用来转弯。 “就像手表，拧发条就会走，是类似的原理。”而最终谁能在现场胜出，就看哪个队伍设计的小车能用这有限的重力势能走得更远，准确绕过的桩更多。
27支参赛队伍设计制造的小车尽管外观材料各不相同，但要让无碳小车自己精确完成规定动作，不仅要靠设计，更要靠精密的机械加工水平。朱华炳教授告诉记者，这项比赛考查的不光是学生们的机械设计水平，还有制造能力、管理能力，三个人组成的队伍，还要考验团队合作精神。无碳小车的设计制造最能说明“失之毫厘，谬以千里”的道理，发车角度差一点，加工时精度差一点，小车就可能撞到桩或者掉下赛道。合肥工业大学机械与汽车工程学院的张海波也深有感触。他们的三人团队设计制造的这辆小车，用的是铝，也是他们认为加工后表面粗糙度最好的材料。 “设计花了两个月时间，加工也用了两个月时间，后面还要不断调试。今天参赛的，已经是第四代小车了。 ”而安徽工业大学杨志和他的两位同学，在一轮比赛后，还在忙着对小车做最后的改进。 “从设计到制作，花了6个月时间。 ”
通过重力势能转化成前进的动力，这样的“无碳小车”让不少人开始幻想，未来是不是能产生更节能的新型汽车？朱华炳告诉记者，比赛更重要的是通过这样的方式，锻炼学生们的能力，未来更先进的技术说不定就会诞生在他们手上。比赛优胜者将参加6月在大连举行的全国比赛，而两年前的上一届全国比赛中，合工大参赛队伍就代表安徽大学生获得了一等奖。
原载于《安徽商报》2013年3月4日13版
http://epaper.anhuinews.com/files/ahsb/20130304/index.htm
