江淮晨报讯（记者 刘梅梅/文 卓旻/摄 通讯员 周慧），合工大昨发布越影7代和云电4代赛车，10月、11月将出征全国大赛

制造团正将“越影7代”抬到校内道路上。

“云电4代”在合工大校园内的道路上进行试车。

“赛车的方向盘和主车灯都采用了3D打印技术，全速跑起来堪比一辆‘法拉利’。” 9月23日，合肥工业大学方程式赛车的“越影7代”和“云电4代”正式亮相。记者了解到，这两辆最新的赛车全部由合工大老师和学生设计制造，光设计和技术改良就花了1年时间，造价更是高达几十万。接下来的10月、11月，它们将分别赶赴襄阳和上海参加中国大学生方程式汽车大赛。

车身“减重”18公斤只为跑得快

昨日上午，合工大校园内的赛道上两辆赛车急驰驶过，只留下一道残影——这可不是职业的F1赛车，而是合工大学子自己打造的“越影”赛车。全黑的外壳油光锃亮、1米高的车身让它显得小巧轻盈……当赛车手开着第7代“越影”出现在众人面前时，炫酷的身影以及速度惊艳全场。

“我们花了将近3个月的时间对其进行全新设计和改造，相比于第6代越影它的车身减重了18公斤，只为跑起来更快。”队长宰玉是机械与汽车工程学院车辆工程专业的学生，她也见证了“越影7代”的成长，“如果让它全速跑起来，能超过140公里/时，堪比‘法拉利’。”

目前，“越影7代”的赛车手一共有3人。“实际上，做赛车手其实并不像别人想象的那样遥远，不过，赛车手首先要有C1驾照，最好是全程参与了车辆的技术改造，这样对车的性能、结构会更熟悉。”宰玉说，另外，就是选择技术好的队员进行训练，训练方法就是大多数人熟悉的“卡丁车”啦。

3D打印方向盘、主车灯 电池“合肥造”

相比于“越影7代”的炫酷黑色，一旁黑黄相间的“云电4代”则活泼灵动很多。

队长徐小康告诉记者，“云电4代”除了比“前辈”减重了3.2公斤外，还采用了更多“高大上”和“合肥元素”的科学技术。“比如，我们的方向盘、主车灯都是3D打印的，更贴合赛车手的习惯。”徐小康介绍，它还搭载了横向稳定器以及“空气动力学套件”，以提高跑速。值得一提的是，“云电4代”所采用的电池还是咱合肥产的。“我们和国轩高科合作研发了这款云电车的电池，让它续航能力更强。”

记者了解到，今年10月，“云电4代”将前往湖北襄阳参加全国大学生方程式汽车大赛。11月，“越影7代”将代表学校前往上海参加全国大学生方程式汽车大赛。

原载于《江淮晨报》2016年09月24日A07版

http://epaper.hf365.com/jhcb/html/2016-09/24/content_233071.htm