赛车手驾驶“越影”七代。

新安晚报讯（ 周慧 章丹丹），高挑的尾翼、锃亮的车身，风一般在人群中呼啸而过，这就是第七代“越影”和第四代“云电”。它们都由合工大自行设计、制造，承载着一批大学生的赛车梦想。昨日上午，这两辆赛车在合肥工业大学屯溪路校区格物楼前炫酷登场。据悉，“越影”今年将参加两场大赛，“云电”也将参加一场。

“越影”更稳定

自2009年“越影”第一代诞生，现在已走过了7个年头。这支隶属于合肥工业大学汽车与交通工程学院的车队，在往届的全国大学生方程式汽车大赛上屡获佳绩。第七代“越影”在各方面又做了一次“减肥”，整车减重约18kg，实现轻量化。首次使用干式油底壳润滑系统是“越影”七代的一大重要创新，使发动机更加稳定。在轮胎上也有所改变，使用了最新款C16轮胎。此外采用气动换挡，对直线加速有了很大提升，

“理论上来说，七代‘越影’最高时速能达到130km至140km。”越影队队长宰玉告诉记者。据悉，“越影”将于今年10月中旬参加湖北襄阳举办的大学生方程式汽车大赛，11月初在上海举办大学生方程式电动汽车大赛。

“云电”更敏锐

“越影”的兄弟“云电”是合肥工业大学2012年成立的云电动车队。“云电”一出征便获佳绩，2013年“云电”一代曾获得大学生方程式汽车大赛国内冠军，2014年远赴英国参加比赛。今年是“云电”第四次出征，在动力方面，主要改变表现在电池上，自主设计和组装电池，整车采用108节高功率型聚合物锂离子电池，总电量为6.4千瓦时，蓄电能力更强。

“云电”四代的一大创新表现在数据采集无线发送方面，整车上布置了12枚传感器，能让赛车手更敏锐更全面地掌握赛车的状态。

记者了解到，这次“云电”的赛车手是齐兴华。他今年大三，从大一开始就进行赛车手训练。说起练车的经历，齐兴华说，每次练车都要找一块空旷的地方，一待就是一个星期，白天练车，晚上搭帐篷露宿。

“最怕的是夏天，厚厚的赛车服，没练一会儿，呼吸时觉得头盔里全是水。”齐兴华说，今年全队整装待发，目标争取进入全国前三，期待获得优异的成绩。

原载于《新安晚报》2016年09月24日A04版

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