
赛车手驾驶“越影”七代。
新安晚报讯( 周慧 章丹丹),高挑的尾翼、锃亮的车身,风一般在人群中呼啸而过,这就是第七代“越影”和第四代“云电”。它们都由合工大自行设计、制造,承载着一批大学生的赛车梦想。昨日上午,这两辆赛车在合肥工业大学屯溪路校区格物楼前炫酷登场。据悉,“越影”今年将参加两场大赛,“云电”也将参加一场。
“越影”更稳定
自2009年“越影”第一代诞生,现在已走过了7个年头。这支隶属于合肥工业大学汽车与交通工程学院的车队,在往届的全国大学生方程式汽车大赛上屡获佳绩。第七代“越影”在各方面又做了一次“减肥”,整车减重约18kg,实现轻量化。首次使用干式油底壳润滑系统是“越影”七代的一大重要创新,使发动机更加稳定。在轮胎上也有所改变,使用了最新款C16轮胎。此外采用气动换挡,对直线加速有了很大提升,
“理论上来说,七代‘越影’最高时速能达到130km至140km。”越影队队长宰玉告诉记者。据悉,“越影”将于今年10月中旬参加湖北襄阳举办的大学生方程式汽车大赛,11月初在上海举办大学生方程式电动汽车大赛。
“云电”更敏锐
“越影”的兄弟“云电”是合肥工业大学2012年成立的云电动车队。“云电”一出征便获佳绩,2013年“云电”一代曾获得大学生方程式汽车大赛国内冠军,2014年远赴英国参加比赛。今年是“云电”第四次出征,在动力方面,主要改变表现在电池上,自主设计和组装电池,整车采用108节高功率型聚合物锂离子电池,总电量为6.4千瓦时,蓄电能力更强。
“云电”四代的一大创新表现在数据采集无线发送方面,整车上布置了12枚传感器,能让赛车手更敏锐更全面地掌握赛车的状态。
记者了解到,这次“云电”的赛车手是齐兴华。他今年大三,从大一开始就进行赛车手训练。说起练车的经历,齐兴华说,每次练车都要找一块空旷的地方,一待就是一个星期,白天练车,晚上搭帐篷露宿。
“最怕的是夏天,厚厚的赛车服,没练一会儿,呼吸时觉得头盔里全是水。”齐兴华说,今年全队整装待发,目标争取进入全国前三,期待获得优异的成绩。
原载于《新安晚报》2016年09月24日A04版
http://xawb.epaper.ahwang.cn/html/2016-09/24/content_394768.htm?div=-1