近日，合肥工业大学机械工程学院汽车技术与装备科研团队黄康教授与奇瑞汽车联合攻关的“高性能三擎三挡混合动力系统关键技术及产业化”项目荣获中国汽车工程学会科学技术奖一等奖。这一重要奖项不仅是对项目创新性和技术领先性的高度认可，也为我国新能源汽车技术的国际竞争力注入了新的动力。

该项目针对高性能PHEV混合动力架构空白、现有的混合动力专用发动机难以兼顾动力性与经济性、整车能量管理智能化弱等三大难题，在国家十三五重点研发计划等项目支持下，围绕平台架构创新、混合动力总成专属零部件、系统性能匹配优化等关键技术开展技术攻关，研制出国际首款三擎三挡混合动力平台并实现了规模产业化。项目成果在混合动力系统功率密度、驱动电机系统最高效率、混动专用发动机最大升功率和最大热效率、整车馈电油耗和能量转换率等核心技术指标均达到国际领先水平，为全球混合动力汽车提供了“中国方案”，加速了我国从汽车大国向汽车强国的迈进。

中国汽车工程学会科学技术奖是目前国内汽车行业最具权威性的科技奖项之一，其评选标准严格，竞争激烈。此次获奖不仅是合肥工业大学汽车技术与装备科研团队长期锚定汽车产业核心技术需求、坚持科技创新的必然结果，也是团队与企业产学研深度合作的重要成果，进一步彰显了合肥工业大学“工业报国”的初心。

（邱明明/文 蔡伟伟/审核）

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